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アイゴ と、GLB 250 4MATIC Sports を比較


アイゴ の方が 118.9cmも短く、905kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17393

＜車選択　2台目＞

ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16421
#アイゴ 2014- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



#アイゴ 2014- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-
#アイゴ 2014- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 118.9cmも短く、905kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4634mm 1834mm 1659mm
差 -1189mm -219mm -199mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 1760kg 2830mm 5.5m
差 -905kg -490mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 570L 7 202mm
差 -570L -3 -202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 696万円 0km/L
差 -696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴ の方が 114kW(155PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B 165kW(224PS)350Nm1991cc
差 -114kW-255Nm-991cc

EV性能比較



トヨタ アイゴ 2014- 17393
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16421
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。




トヨタ アイゴ 2014-

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