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アイゴ と、マスタング マッハE ER AWD を比較


アイゴ の方が 127.9cmも短く、1395kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 17342

<車選択 2台目>

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14511
#アイゴ 2014- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#アイゴ 2014- + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#アイゴ 2014- + マスタング マッハE ER AWD 2021-

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 127.9cmも短く、1395kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
-1279mm -266mm -137mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 2250kg 2970mm m
-1395kg -630mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 402L 5 mm
-402L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アイゴ のトータル出力が 51kW(69PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも207kW(282PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
-98.8kWh -540km -6sec



トヨタ アイゴ 2014- 17342
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14511
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




トヨタ アイゴ 2014-

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