車のサイズを比較アイゴ 2014- vs CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 1

車のサイズを比較

アイゴと、CX60 PHEV Exclusive Modern を比較

アイゴの方が 129.5cmも短く、1245kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

17287

＜車選択　2台目＞

マツダ

車種選択

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

21987

#アイゴ 2014- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

アイゴは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アイゴの方が 129.5cmも短く、1245kgも軽い

A : アイゴ 2014-

B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3445mm	1615mm	1460mm
B	4740mm	1890mm	1685mm
差	-1295mm	-275mm	-225mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	855kg	2340mm	m
B	2100kg	2870mm	5.5m
差	-1245kg	-530mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	570L	5	180mm
差	-570L	-1	-180mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	585万円	21km/L
差	-585万円	-21km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アイゴの方が 89kW(121PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-

B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
B	140kW(190PS)	261Nm	2488cc
差	-89kW	-166Nm	-1488cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	128kW(174PS)	270Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	17.8kWh	63km	5.8sec
差	-17.8kWh	-63km	-5.8sec

トヨタアイゴ 2014- 17287
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

マツダ CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 21987
車メーカーWEBサイト
マツダの、新世代ラージ商品群第1弾という、ミドルサイズのCSV。e-SKYACTIVのPHEV。
CX-5よりも少し大きな車体で、よりいっそう、高級車路線に進む。トランスミッションが、トルコン式ではなく、クラッチで物理的に繋げていく。場合によっては少しギクシャクすることがあるが、そのダイレクト感と、新しい方式へのチャレンジは素晴らしい。

直列6気筒のマイルドハイブリッドディーゼルエンジンは、やはりスムーズな回転フィーリングがとても気持ちいい。日本車で直列6気筒は、絶滅危惧種なので、直6で出してくれたマツダに感謝！