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ハイラックス ローグ と、RX450h AWD を比較


ハイラックス ローグ の方が 43.5cmも長く、10kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12662

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 23576
#ハイラックス ローグ 2022- + RX450h AWD 2015-
#ハイラックス ローグ 2022- + RX450h AWD 2015-



#ハイラックス ローグ 2022- + RX450h AWD 2015-
#ハイラックス ローグ 2022- + RX450h AWD 2015-

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 43.5cmも長く、10kg重い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 +435mm -40mm +155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 +10kg +295mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B 553L 5 200mm
差 -553L +0 +35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス ローグ のトータル出力が 150kW(204PS)となって、RX450h AWD よりも216kW(294PS)も出力が低い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B 193kW(262PS)335Nm-
差 -43kW+165Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 123kW(167PS)335Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.9kWh km sec
差 -1.9kWh +0km +0sec



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12662
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！





レクサス RX450h AWD 2015- 23576
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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