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ハイラックス ローグ と、CX5 20S PROACTIVE を比較


ハイラックス ローグ の方が 78cmも長く、580kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12680

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55823
#ハイラックス ローグ 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#ハイラックス ローグ 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#ハイラックス ローグ 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#ハイラックス ローグ 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 78cmも長く、580kgも重い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 +780mm +15mm +175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 +580kg +385mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B 500L 5 210mm
差 -500L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイラックス ローグ 2022-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12680
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！





マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55823
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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