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ハリアー PHEV と、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi を比較


ハリアー PHEV の方が 15cm長く、360kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 13000

＜車選択　2台目＞

DS

DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 14533
#ハリアー PHEV 2023- + DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-



#ハリアー PHEV 2023- + DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
#ハリアー PHEV 2023- + DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-



サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 15cm長く、360kgも重い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
差 +150mm -40mm +25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1590kg 2730mm 5.4m
差 +360kg -40mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B 555L 5 185mm
差 -555L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 530万円 0km/L
差 -530万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハリアー PHEV の方が 3kW(4PS)だけ出力が低い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 133kW(181PS)400Nm1997cc
差 -3kW-181Nm+503cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
差 +18.1kWh +0km +0sec



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 13000
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 14533
車メーカーWEBサイト
まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。




トヨタ ハリアー PHEV 2023-

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