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ハリアー PHEV と、サクラ を比較


ハリアー PHEV の方が 134.5cmも長く、880kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12933

＜車選択　2台目＞

日産

サクラ 2022- 13577
#ハリアー PHEV 2023- + サクラ 2022-



#ハリアー PHEV 2023- + サクラ 2022-
#ハリアー PHEV 2023- + サクラ 2022-



サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 134.5cmも長く、880kgも重い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : サクラ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
差 +1345mm +380mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1070kg 2495mm m
差 +880kg +195mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B 107L 4 mm
差 -107L +1 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 233万円 0km/L
差 -233万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハリアー PHEV 2023-
B : サクラ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 133kW(181PS)270Nm
B 47kW(64PS)195Nm
差 +86kW+75Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B 20kWh 180km sec
差 -1.9kWh -180km +0sec



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12933
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




日産 サクラ 2022- 13577
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！





トヨタ ハリアー PHEV 2023-

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