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ハリアー PHEV と、マスタング マッハE ER AWD を比較


ハリアー PHEV の方が 1.6cmだけ長く、300kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 12940

＜車選択　2台目＞

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14507
#ハリアー PHEV 2023- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#ハリアー PHEV 2023- + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#ハリアー PHEV 2023- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



サイズ比較
ハリアー PHEV の方が 1.6cmだけ長く、300kgも軽い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
差 +16mm -26mm +63mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2250kg 2970mm m
差 -300kg -280mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B 402L 5 mm
差 -402L +0 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアー PHEV のトータル出力が 130kW(177PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも128kW(174PS)も出力が低い

A : ハリアー PHEV 2023-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
差 -80.7kWh -540km -6sec



トヨタ ハリアー PHEV 2023- 12940
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。


ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14507
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




トヨタ ハリアー PHEV 2023-

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