車のサイズを比較
センチュリー と、ヴォクシー ハイブリッド を比較
センチュリー の方が 50.7cmも長く、1010kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
センチュリー 2024 5959
<車選択 2台目>
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26652
センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
センチュリー の方が 50.7cmも長く、1010kgも重い
A : センチュリー 2024
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5202mm | 1990mm | 1805mm |
B | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
差 | +507mm | +295mm | -20mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2570kg | 2950mm | m |
B | 1560kg | 2850mm | 5.5m |
差 | +1010kg | +100mm | -5.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 281L | 7 | 160mm |
差 | -281L | -7 | -160mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 2500万円 | km/L | |
B | 321万円 | 0km/L | |
差 | +2179万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : センチュリー 2024
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | 3500cc |
B | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
差 | - | - | +1703cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 60kW(82PS) | 207Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | 69km | sec |
B | 0.94kWh | 2km | sec |
差 | -0.9kWh | +67km | +0sec |
トヨタ センチュリー 2024
5959
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
26652
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。
VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。
軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。
トヨタ センチュリー 2024
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