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クラウン スポーツ SPORT Z と、MAZDA6 ワゴン を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 8.5cmだけ短く、280kgも重い
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クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
6185＜車選択 2台目＞
マツダ
MAZDA6 ワゴン 2012-
17027サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 8.5cmだけ短く、280kgも重い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : MAZDA6 ワゴン 2012-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| B | 4805mm | 1840mm | 1480mm |
| 差 | -85mm | +40mm | +80mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
| B | 1530kg | 2750mm | 5.5m |
| 差 | +280kg | +20mm | -0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 160mm |
| B | 506L | 5 | 160mm |
| 差 | -506L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 590万円 | 21.3km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +590万円 | +21.3km/L |
最高出力比較
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : MAZDA6 ワゴン 2012-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
6185
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
マツダ MAZDA6 ワゴン 2012-
17027
車メーカーWEBサイト
マツダのワゴン。日本ではATENZAという名前で販売されていたが、2019年から、他の国と同じ、MAZDA6という名前に変更になった。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
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