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アクア GR SPORT と、XC40 B4 AWD Inscription を比較


アクア GR SPORT の方が 33cmも短く、600kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3047

<車選択 2台目>

ボルボ

XC40 B4 AWD Inscription 2020- 13595
#アクア GR SPORT 2023- + XC40 B4 AWD Inscription 2020-



#アクア GR SPORT 2023- + XC40 B4 AWD Inscription 2020-
#アクア GR SPORT 2023- + XC40 B4 AWD Inscription 2020-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 33cmも短く、600kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
-330mm -180mm -175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1150kg 2600mm 5.5m
B 1750kg 2700mm 5.7m
-600kg -100mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B L 5 210mm
+0L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 539万円 0km/L
-279万円 +29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、XC40 B4 AWD Inscription よりも88kW(120PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 145kW(197PS)300Nm1968cc
-78kW-180Nm-478cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
--



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3047
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020- 13595
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ&スタートが、次世代を感じさせる。

2022年にマイナーチェンジで少しライト周りに変更が入った。
ちょっとライトが細くなって、今どき?でも、前の方がかわいさはあったかも。






トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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