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ランドクルーザー 70 と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


ランドクルーザー 70 の方が 51.5cmも長く、940kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3528

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17257
#ランドクルーザー 70 2023- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#ランドクルーザー 70 2023- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#ランドクルーザー 70 2023- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 51.5cmも長く、940kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +515mm +80mm +460mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1360kg 2640mm 5.1m
差 +940kg +90mm +1.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B L 5 135mm
差 +510L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 248万円 0km/L
差 +232万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー 70 のトータル出力が 150kW(204PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも25kW(34PS)出力が高い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +78kW+358Nm+957cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3528
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17257
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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