車のサイズを比較ライズ G 2019- vs エクストレイルハイブリッド Xi 2013- 1

車のサイズを比較

ライズ G と、エクストレイルハイブリッド Xi を比較

ライズ G の方が 69.5cmも短く、630kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ライズ G 2019-

23170

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

エクストレイルハイブリッド Xi 2013-

16665

サイズ比較
ライズ G の方が 69.5cmも短く、630kgも軽い

A : ライズ G 2019-

B : エクストレイルハイブリッド Xi 2013-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4690mm	1820mm	1730mm
差	-695mm	-125mm	-110mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	5m
B	1600kg	2705mm	5.6m
差	-630kg	-180mm	-0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	565L	5	mm
差	-116L	+0	+185mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	189万円	0km/L
B	315万円	13.2km/L
差	-126万円	-13.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ライズ G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、エクストレイルハイブリッド Xi よりも66kW(90PS)も出力が低い

A : ライズ G 2019-

B : エクストレイルハイブリッド Xi 2013-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	996cc
B	108kW(147PS)	207Nm	1997cc
差	-36kW	-67Nm	-1001cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	30kW(41PS)	160Nm
差	-	-

トヨタライズ G 2019- 23170
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。

角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。

後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。

薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。

日産エクストレイルハイブリッド Xi 2013- 16665
車メーカーWEBサイト
日産を代表するミドルクラスのSUV。
2013年から2022年までの役10年間販売された長寿モデル。
300万円ほどの価格だが、ボリューム感のある頼もしい車体が所有欲を満たしてくれる。意外とお手軽な価格でこんな車を買えたら、荷物をいっぱい積んでキャンプにたくさん行きたくなる！

目の覚めるような赤のエクストレイル。
直射日光に当たると、これまた素晴らしい。

オーソドックスなリアビューだけど、安心感があってかっこいいと思う。

ハンドルは、運転支援もついて、日産共通のもの。
細身のハンドルは嫌いじゃないけど、やっぱり肌触りがザラザラしていて、あまりよくない・・・耐久性のため？

助手席の前面にも、タン色の皮（合成？）が貼られていて、とっても高級感がある！
ナビ周りは、ちょっと時代を感じさせるけど、まとまっていて使いやすい。

シフトノブの左右も革張りされている！
この高級感は半端ない。やっぱり、こういう装飾は重要ですね。

横に並んだドリンクホルダーは、やっぱり使いやすい。
その後ろにあるドライブモードのダイヤルなど、とってもわかりやすい配置で嬉しい。

後席もかなりゆったりと作られている。
そしてやっぱり、この革張りの高級感がたまらない。

バックドアを開ける時は、けっこう後ろまで張り出すので、しっかり距離を確認したい。
キャンプなどでは、これで雨宿りもできそう。

ラゲッジスペースは十分広い。
シートの革張りが少し見えるのが、またいい。

ラゲッジスペースの下に、また使いやすそうなスペースがある。
キャンプやスノボで、とっても使いやすそう！

トヨタライズ G 2019-