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フェアレディZ と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


フェアレディZ の方が 16.5cm短く、290kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

フェアレディZ 2008- 14392

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15627
#フェアレディZ 2008- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#フェアレディZ 2008- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#フェアレディZ 2008- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



サイズ比較
フェアレディZ の方が 16.5cm短く、290kgも軽い

A : フェアレディZ 2008-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4260mm 1845mm 1315mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
差 -165mm -30mm -345mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2550mm 5.2m
B 1810kg 2700mm 5.7m
差 -290kg -150mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 120mm
B L 5 210mm
差 +0L -3 -90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 -649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フェアレディZ の方が 115kW(156PS)も出力が高い

A : フェアレディZ 2008-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 247kW(336PS)365Nm3696cc
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
差 +115kW+100Nm+2220cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh km sec
差 -11kWh +0km +0sec



日産 フェアレディZ 2008- 14392
車メーカーWEBサイト
日産の、フロントエンジン、リアドライブのクーペスタイルのスポーツカー。時が経っても、唯一無二の存在感を醸し出している。



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15627
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












日産 フェアレディZ 2008-

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