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GTR Pure edition と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較




＜車選択　1台目＞

日産

GT-R Pure edition 2007- 15218

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20221
#GT-R Pure edition 2007- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#GT-R Pure edition 2007- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#GT-R Pure edition 2007- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



サイズ比較


A : GT-R Pure edition 2007-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1895mm 1370mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 +0mm -5mm -290mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2780mm 5.7m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 -420kg -85mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 110mm
B 505L 5 210mm
差 -505L -1 -100mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 934万円 0km/L
差 -934万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GTR Pure edition の方が 233kW(317PS)も出力が高い

A : GT-R Pure edition 2007-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 419kW(570PS)637Nm3799cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 +233kW+287Nm+1831cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
差 -19kWh -90km +0sec



日産 GT-R Pure edition 2007- 15218
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。



GT-R Tスペック 2023


日産 GT-R専用エンジン
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型




ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20221
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




日産 GT-R Pure edition 2007-

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