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NV350 キャラバン DX と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較
NV350 キャラバン DX の方が 38cmも長く、20kg軽い
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NV350 キャラバン DX 2012-
16973＜車選択 2台目＞
ミニ
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
55340サイズ比較
NV350 キャラバン DX の方が 38cmも長く、20kg軽い
A : NV350 キャラバン DX 2012-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1990mm |
| B | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
| 差 | +380mm | -125mm | +395mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1750kg | 2555mm | 5.2m |
| B | 1770kg | 2670mm | 5.4m |
| 差 | -20kg | -115mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 10 | 170mm |
| B | 405L | 5 | mm |
| 差 | -405L | +5 | +170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 231万円 | 0km/L | |
| B | 508万円 | 0km/L | |
| 差 | -277万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NV350 キャラバン DX のトータル出力が 96kW(131PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも69kW(94PS)も出力が低い
A : NV350 キャラバン DX 2012-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 178Nm | 1998cc |
| B | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
| 差 | -4kW | -42Nm | +500cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 10kWh | km | sec |
| 差 | -10kWh | +0km | +0sec |
日産 NV350 キャラバン DX 2012-
16973
車メーカーWEBサイト
なんでも積み込めるワンボックスカー。仕事、アウトドアスポーツなどに幅広く活躍する。
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
55340
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！
日産 NV350 キャラバン DX 2012-
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