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アリア 65kWh と、アイゴ を比較


アリア 65kWh の方が 115cmも長く、945kgも重い

<車選択 1台目>

日産

アリア 65kWh 2021- 15541

<車選択 2台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 17664
#アリア 65kWh 2021- + アイゴ 2014-
#アリア 65kWh 2021- + アイゴ 2014-



#アリア 65kWh 2021- + アイゴ 2014-
#アリア 65kWh 2021- + アイゴ 2014-



サイズ比較
アリア 65kWh の方が 115cmも長く、945kgも重い

A : アリア 65kWh 2021-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
+1150mm +235mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1800kg 2775mm m
B 855kg 2340mm m
+945kg +435mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 468L 5 mm
B L 4 mm
+468L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア 65kWh のトータル出力が 160kW(218PS)となって、アイゴ よりも109kW(148PS)も出力が高い

A : アリア 65kWh 2021-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 160kW(218PS)300Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 65kWh 360km 7.5sec
B kWh km sec
+65kWh +360km +7.5sec



日産 アリア 65kWh 2021- 15541
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、1回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい!というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。
















トヨタ アイゴ 2014- 17664
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






日産 アリア 65kWh 2021-

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