車のサイズを比較アリア 65kWh 2021- vs アウトランダー PHEV 2012- G 1

車のサイズを比較

アリア 65kWh と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較

アリア 65kWh の方が 6cmだけ短く、90kg軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

アリア 65kWh 2021-

15660

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

アウトランダー PHEV 2012- G

53642

サイズ比較
アリア 65kWh の方が 6cmだけ短く、90kg軽い

A : アリア 65kWh 2021-

B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名	長さ	幅	高さ
A	4595mm	1850mm	1660mm
B	4655mm	1810mm	1680mm
差	-60mm	+40mm	-20mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1800kg	2775mm	m
B	1890kg	2670mm	5.3m
差	-90kg	+105mm	-5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	468L	5	mm
B	L	5	mm
差	+468L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア 65kWh のトータル出力が 160kW(218PS)となって、アウトランダー PHEV 2012 Gよりも73kW(99PS)も出力が高い

A : アリア 65kWh 2021-

B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	87kW(118PS)	186Nm	1998cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	160kW(218PS)	300Nm
B	60kW(82PS)	137Nm
差	+100kW	+163Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	69kW(94PS)	196Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	65kWh	360km	7.5sec
B	12kWh	km	sec
差	+53kWh	+360km	+7.5sec

日産アリア 65kWh 2021- 15660
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい！というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。

三菱アウトランダー PHEV 2012- G 53642
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。

日産アリア 65kWh 2021-