車のサイズを比較
アリア e4ORCE 65kWh と、アイゴ を比較
アリア e4ORCE 65kWh の方が 115cmも長く、1045kgも重い
＜車選択 1台目＞
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アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
15408＜車選択 2台目＞
トヨタ
アイゴ 2014-
18842サイズ比較
アリア e4ORCE 65kWh の方が 115cmも長く、1045kgも重い
A : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
B : アイゴ 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| B | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
| 差 | +1150mm | +235mm | +200mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2775mm | m |
| B | 855kg | 2340mm | m |
| 差 | +1045kg | +435mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 415L | 5 | mm |
| B | L | 4 | mm |
| 差 | +415L | +1 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 65kWh のトータル出力が 205kW(279PS)となって、アイゴ よりも154kW(209PS)も出力が高い
A : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
B : アイゴ 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 65kWh | 340km | 5.9sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +65kWh | +340km | +5.9sec |
日産 アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
15408
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhのAWDモデルは、2000kgを切る車体で、90kWhのモデルよりも軽快に走ることができる。
トヨタ アイゴ 2014-
18842
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。
日産 アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
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