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ノート ePOWER X と、シエンタ ハイブリッド を比較


ノート ePOWER X の方が 21.5cm短く、160kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート e-POWER X 2020- 12324

＜車選択　2台目＞

トヨタ

シエンタ ハイブリッド 2015- 77893
#ノート e-POWER X 2020- + シエンタ ハイブリッド 2015-



#ノート e-POWER X 2020- + シエンタ ハイブリッド 2015-
#ノート e-POWER X 2020- + シエンタ ハイブリッド 2015-

ノート ePOWER X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ノート ePOWER X の方が 21.5cm短く、160kgも軽い

A : ノート e-POWER X 2020-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4045mm 1695mm 1520mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
差 -215mm +0mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2580mm 4.9m
B 1380kg 2750mm 5.2m
差 -160kg -170mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 340L 5 120mm
B 152L 7 145mm
差 +188L -2 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 218万円 0km/L
B 246万円 0km/L
差 -28万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X のトータル出力が 145kW(197PS)となって、シエンタ ハイブリッド よりも91kW(124PS)も出力が高い

A : ノート e-POWER X 2020-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +6kW-8Nm-298cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B 45kW(61PS)169Nm
差 +40kW+111Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
差 +0.6kWh -1km +0sec



日産 ノート e-POWER X 2020- 12324
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。



トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015- 77893
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。

トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。



実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。



燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。



カスタムされたシエンタハイブリッドも、またいい感じ。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。


左が、スマートにカスタムされたシエンタ。右がノーマルシエンタ。
わかる人にしか違いがわからない？！というのも、またいいところ。


２台目シエンタのテールランプは、特徴的。

LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。


色々な限定色が出てくるのも、熟成が進んできたモデルのいいところ。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。





日産 ノート e-POWER X 2020-

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