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ローグ と、タイカン ターボ を比較


ローグ の方が 31.5cmも短い

<車選択 1台目>

日産

ローグ 2021- 12227

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13209
#ローグ 2021- + タイカン ターボ 2020-
#ローグ 2021- + タイカン ターボ 2020-



#ローグ 2021- + タイカン ターボ 2020-
#ローグ 2021- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
ローグ の方が 31.5cmも短い

A : ローグ 2021-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4650mm 1840mm 1700mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-315mm -125mm +320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2750mm m
B 2140kg 2900mm m
-2140kg -150mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 366L mm
-366L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローグ 2021-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)245Nm2488cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
-93.4kWh -450km +0sec



日産 ローグ 2021- 12227
車メーカーWEBサイト
日産のミドルサイズSUV。日産とルノーの提携などによって、より資金が豊富になった日産が、グローバルモデルとして送り出したSUV。より先進的になった外観と車内の雰囲気は、乗っている人を優雅な気持ちにさせてくれる。





ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13209
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





日産 ローグ 2021-

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