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パジェロ ZR と、リッジライン を比較


パジェロ ZR の方が 43.5cmも短く、136kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15857

＜車選択　2台目＞

ホンダ

リッジライン 2016- 15099
#パジェロ ZR 2006-2019 + リッジライン 2016-



#パジェロ ZR 2006-2019 + リッジライン 2016-
#パジェロ ZR 2006-2019 + リッジライン 2016-



サイズ比較
パジェロ ZR の方が 43.5cmも短く、136kgも重い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : リッジライン 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 5335mm 1995mm 1785mm
差 -435mm -150mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 1924kg 3180mm m
差 +136kg -400mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 225mm
B L mm
差 +0L +7 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 277万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ ZR の方が 90kW(122PS)も出力が低い

A : パジェロ ZR 2006-2019
B : リッジライン 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 221kW(301PS)353Nm-
差 -90kW-92Nm-

EV性能比較



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15857
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。



ホンダ リッジライン 2016- 15099
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。




三菱 パジェロ ZR 2006-2019

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