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パジェロ ショート と、etron スポーツバック を比較


パジェロ ショート の方が 51.6cmも短く、615kgも軽い

<車選択 1台目>

三菱

パジェロ ショート 2006-2019 14297

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17991
#パジェロ ショート 2006-2019 + e-tron スポーツバック



#パジェロ ショート 2006-2019 + e-tron スポーツバック
#パジェロ ショート 2006-2019 + e-tron スポーツバック



サイズ比較
パジェロ ショート の方が 51.6cmも短く、615kgも軽い

A : パジェロ ショート 2006-2019
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4385mm 1845mm 1850mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-516mm -90mm +234mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2545mm 5.3m
B 2555kg 2928mm m
-615kg -383mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 225mm
B 615L mm
-615L +5 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 256万円 0km/L
B 万円 0km/L
+256万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パジェロ ショート のトータル出力が 131kW(178PS)となって、etron スポーツバックよりも169kW(230PS)も出力が低い

A : パジェロ ショート 2006-2019
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-95kWh -446km -5.7sec



三菱 パジェロ ショート 2006-2019 14297
車メーカーWEBサイト
ショートボディーで2ドアのパジェロは、2,545mmという短いホイールベースと、頑丈な車体としては軽い車重で、どんな悪路も軽々と走ってしまう。



アウディ e-tron スポーツバック 17991
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




三菱 パジェロ ショート 2006-2019

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