車のサイズを比較
308 GT HYBRID と、GLB 250 4MATIC Sports を比較
308 GT HYBRID の方が 21.4cm短く、100kg軽い
<車選択 1台目>
プジョー
308 GT HYBRID 2022- 9882
<車選択 2台目>
ベンツ
GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16991
サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 21.4cm短く、100kg軽い
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4634mm | 1834mm | 1659mm |
差 | -214mm | +16mm | -184mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 1760kg | 2830mm | 5.5m |
差 | -100kg | -150mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 570L | 7 | 202mm |
差 | -570L | -7 | -202mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 490万円 | 0km/L | |
B | 696万円 | 0km/L | |
差 | -206万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、308 GT HYBRID の方が 33kW(45PS)出力が低い
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 165kW(224PS) | 350Nm | 1991cc |
差 | -33kW | -100Nm | -393cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +12.1kWh | +64km | +0sec |
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
9882
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
16991
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2(モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2) を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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