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308 GT HYBRID と、パジェロ ショート を比較


308 GT HYBRID の方が 3.5cmだけ長く、280kgも軽い

<車選択 1台目>

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 9960

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ ショート 2006-2019 14569
#308 GT HYBRID 2022- + パジェロ ショート 2006-2019



#308 GT HYBRID 2022- + パジェロ ショート 2006-2019
#308 GT HYBRID 2022- + パジェロ ショート 2006-2019



サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 3.5cmだけ長く、280kgも軽い

A : 308 GT HYBRID 2022-
B : パジェロ ショート 2006-2019

車種名 長さ 高さ
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4385mm 1845mm 1850mm
+35mm +5mm -375mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1940kg 2545mm 5.3m
-280kg +135mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 225mm
+0L -5 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 490万円 0km/L
B 256万円 0km/L
+234万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、308 GT HYBRID の方が 1kW(1PS)だけ出力が高い

A : 308 GT HYBRID 2022-
B : パジェロ ショート 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
+1kW-11Nm-1374cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
+12.1kWh +64km +0sec



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9960
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。



三菱 パジェロ ショート 2006-2019 14569
車メーカーWEBサイト
ショートボディーで2ドアのパジェロは、2,545mmという短いホイールベースと、頑丈な車体としては軽い車重で、どんな悪路も軽々と走ってしまう。




プジョー 308 GT HYBRID 2022-

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