車のサイズを比較


5008 GT Line BlueHDi と、LF30 Electrified を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 45cmも短く、710kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 11940

＜車選択　2台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13709
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + LF-30 Electrified 2019-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + LF-30 Electrified 2019-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + LF-30 Electrified 2019-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 45cmも短く、710kgも軽い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
差 -450mm -155mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 2400kg mm m
差 -710kg +2840mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B L mm
差 +762L +7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 110kWh km sec
差 -110kWh +0km +0sec



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 11940
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




レクサス LF-30 Electrified 2019- 13709
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top