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5008 GT Line BlueHDi と、ティグアン TSI Comfortline を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 14cm長く、150kgも重い

＜車選択　1台目＞

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 11989

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 47027
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + ティグアン TSI Comfortline 2016-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + ティグアン TSI Comfortline 2016-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + ティグアン TSI Comfortline 2016-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 14cm長く、150kgも重い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4500mm 1840mm 1675mm
差 +140mm +0mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1540kg 2675mm 5.4m
差 +150kg +165mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B 615L 5 180mm
差 +147L +2 -180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 0km/L
差 -408万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 20kW(27PS)出力が高い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B 110kW(150PS)250Nm1394cc
差 +20kW+150Nm-

EV性能比較



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 11989
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 47027
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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