車のサイズを比較
2008 GT Line と、CHR HYBRID G を比較
2008 GT Line の方が 5.5cmだけ短く、210kgも軽い
<車選択 1台目>
プジョー
2008 GT Line 2019- 11859
<車選択 2台目>
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016- 19260
サイズ比較
2008 GT Line の方が 5.5cmだけ短く、210kgも軽い
A : 2008 GT Line 2019-
B : C-HR HYBRID G 2016-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4305mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
差 | -55mm | -25mm | +0mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1270kg | 2610mm | 5.4m |
B | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
差 | -210kg | -30mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 434L | 5 | 205mm |
B | 318L | 5 | 140mm |
差 | +116L | +0 | +65mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 338万円 | 0km/L | |
B | 304万円 | 0km/L | |
差 | +34万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、2008 GT Line のトータル出力が 96kW(131PS)となって、CHR HYBRID G よりも29kW(39PS)出力が低い
A : 2008 GT Line 2019-
B : C-HR HYBRID G 2016-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 230Nm | 1199cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
差 | +24kW | +88Nm | -598cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.31kWh | km | sec |
差 | -1.3kWh | +0km | +0sec |
プジョー 2008 GT Line 2019-
11859
車メーカーWEBサイト
先代より少し大きくなった、プジョーの小型SUV。ただ、最小回転半径が小さくなり、取り回しが良くなっている。シャープな見た目になった新しいデザインの2008は、コンパクトSUVとは思えないほど美しくなった。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
19260
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
プジョー 2008 GT Line 2019-
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