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7シリーズ セダン 740i と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 37.5cmも長く、123kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 14994

<車選択 2台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53700
#7シリーズ セダン 740i 2015- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#7シリーズ セダン 740i 2015- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#7シリーズ セダン 740i 2015- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 37.5cmも長く、123kgも軽い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
+375mm -20mm -146mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg 3070mm 5.8m
B 2003kg 2890mm m
-123kg +180mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 515L 5 135mm
B 854L 5 167mm
-339L +0 -32mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、7シリーズ セダン 740i のトータル出力が 250kW(340PS)となって、Model Y デュアルモーター ロングレンジ よりも8kW(11PS)だけ出力が低い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 505km 5.1sec
-100kWh -505km -5.1sec



BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 14994
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53700
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?





BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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