車のサイズを比較
7シリーズ セダン 740i と、CHR HYBRID G を比較
7シリーズ セダン 740i の方が 76.5cmも長く、400kgも重い
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7シリーズ セダン 740i 2015-
15750＜車選択 2台目＞
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
19798サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 76.5cmも長く、400kgも重い
A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5125mm | 1900mm | 1480mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| 差 | +765mm | +105mm | -70mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1880kg | 3070mm | 5.8m |
| B | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +400kg | +430mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 515L | 5 | 135mm |
| B | 318L | 5 | 140mm |
| 差 | +197L | +0 | -5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 304万円 | 0km/L | |
| 差 | -304万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、7シリーズ セダン 740i のトータル出力が 250kW(340PS)となって、CHR HYBRID G よりも125kW(170PS)も出力が高い
A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 250kW(340PS) | 450Nm | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +178kW | +308Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| 差 | -1.3kWh | +0km | +0sec |
BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-
15750
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
19798
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-
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