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8シリーズ クーペ 840i と、GR ヤリス RZ を比較


8シリーズ クーペ 840i の方が 86cmも長く、500kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15179

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17710
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + GR ヤリス RZ 2020-



#8シリーズ クーペ 840i 2018- + GR ヤリス RZ 2020-
#8シリーズ クーペ 840i 2018- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
8シリーズ クーペ 840i の方が 86cmも長く、500kgも重い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4855mm 1900mm 1340mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +860mm +95mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1780kg 2820mm 5.2m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +500kg +260mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 420L 4 120mm
B 174L 4 130mm
差 +246L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 -396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、8シリーズ クーペ 840i の方が 50kW(68PS)出力が高い

A : 8シリーズ クーペ 840i 2018-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 +50kW+130Nm-

EV性能比較



BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15179
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの２ドアクーペ。



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17710
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018-

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