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i8 と、CHR HYBRID G を比較


i8 の方が 33cmも長く、110kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i8 2014- 14427

＜車選択　2台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 19235
#i8 2014- + C-HR HYBRID G 2016-



#i8 2014- + C-HR HYBRID G 2016-
#i8 2014- + C-HR HYBRID G 2016-



サイズ比較
i8 の方が 33cmも長く、110kgも重い

A : i8 2014-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 +330mm +145mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 1480kg 2640mm 5.2m
差 +110kg +160mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 154L 4 120mm
B 318L 5 140mm
差 -164L -1 -20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 304万円 0km/L
差 -304万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i8 のトータル出力が 170kW(231PS)となって、CHR HYBRID G よりも45kW(61PS)出力が高い

A : i8 2014-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +98kW+178Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B 1.31kWh km sec
差 +10.3kWh +55km +0sec



BMW i8 2014- 14427
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 19235
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





BMW i8 2014-

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