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i4 eDrive40 と、ローレル ハードトップ2000 GL6 を比較


i4 eDrive40の方が 28.5cm長い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 eDrive40 14275

＜車選択　2台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11884
# i4 eDrive40 + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



# i4 eDrive40 + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
# i4 eDrive40 + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 28.5cm長い

A : i4 eDrive40
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
差 +285mm +182mm +33mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 0kg mm m
差 +2125kg +2856mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B L mm
差 +470L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 100万円 km/L
差 -100万円 +0km/L

最高出力比較


A : i4 eDrive40
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
差 +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14275
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11884
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

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