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CX5 20S PROACTIVE と、ヴェゼル G HYBRID X を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 25cm長く、350kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56589

＜車選択　2台目＞

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15354
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 25cm長く、350kgも重い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4295mm 1770mm 1605mm
差 +250mm +70mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1180kg 2610mm 5.3m
差 +350kg +90mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 404L 5 170mm
差 +96L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 97kW(132PS)156Nm1496cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56589
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15354
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。






マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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