車のサイズを比較
CX5 20S PROACTIVE と、XC40 P8 AWD リチャージ を比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 12cm長く、620kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープマツダ
CX-5 20S PROACTIVE 2017-
57195＜車選択 2台目＞
ボルボ
XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
13477サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 12cm長く、620kgも軽い
A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4545mm | 1840mm | 1690mm |
| B | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| 差 | +120mm | -35mm | +30mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1530kg | 2700mm | 5.5m |
| B | 2150kg | 2702mm | 5.7m |
| 差 | -620kg | -2mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 5 | 210mm |
| B | 413L | 5 | mm |
| 差 | +87L | +0 | +210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 78kWh | 425km | 4.9sec |
| 差 | -78kWh | -425km | -4.9sec |
マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-
57195
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。
ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
13477
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。
マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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