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CX5 20S PROACTIVE と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 28cm長く、190kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56514

＜車選択　2台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17465
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 28cm長く、190kgも重い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
差 +280mm +145mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1340kg 2740mm 5.2m
差 +190kg -40mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B L 7 135mm
差 +500L -2 +75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
差 -265万円 -20.9km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56514
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17465
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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