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CX5 20S PROACTIVE と、アリア 65kWh を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 5cmだけ短く、270kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55994

＜車選択　2台目＞

日産

アリア 65kWh 2021- 15405
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + アリア 65kWh 2021-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + アリア 65kWh 2021-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + アリア 65kWh 2021-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + アリア 65kWh 2021-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 5cmだけ短く、270kgも軽い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : アリア 65kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 -50mm -10mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1800kg 2775mm m
差 -270kg -75mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 468L 5 mm
差 +32L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : アリア 65kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 160kW(218PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 65kWh 360km 7.5sec
差 -65kWh -360km -7.5sec



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55994
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





日産 アリア 65kWh 2021- 15405
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい！というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。

















マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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