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CX5 20S PROACTIVE と、オーラ G を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 50cmも長く、270kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55973

＜車選択　2台目＞

日産

オーラ G 2021- 13405
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + オーラ G 2021-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + オーラ G 2021-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + オーラ G 2021-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + オーラ G 2021-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 50cmも長く、270kgも重い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : オーラ G 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4045mm 1735mm 1525mm
差 +500mm +105mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1260kg 2580mm 5.2m
差 +270kg +120mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 340L 5 130mm
差 +160L +0 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 261万円 0km/L
差 -261万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : オーラ G 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 100kW(136PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
差 -2kWh +0km +0sec



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55973
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





日産 オーラ G 2021- 13405
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。





マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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