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BT50 と、サイバートラック デュアルモーター を比較


BT50 の方が 60.5cmも短い

<車選択 1台目>

マツダ

BT-50 2020- 17408

<車選択 2台目>

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22858
#BT-50 2020- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



#BT-50 2020- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#BT-50 2020- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



サイズ比較
BT50 の方が 60.5cmも短い

A : BT-50 2020-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 長さ 高さ
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
-605mm -157mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 3125mm 6.1m
B 2750kg mm m
-2750kg +3125mm +6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 6 mm
+0L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : BT-50 2020-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)450Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 120kWh 460km 5sec
-120kWh -460km -5sec



マツダ BT-50 2020- 17408
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。



テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22858
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。






マツダ BT-50 2020-

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