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BT50 と、ハイエース DX ロング を比較


BT50 の方が 58.5cmも長い

<車選択 1台目>

マツダ

BT-50 2020- 17090

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20546
#BT-50 2020- + ハイエース DX ロング 2004-



#BT-50 2020- + ハイエース DX ロング 2004-
#BT-50 2020- + ハイエース DX ロング 2004-



サイズ比較
BT50 の方が 58.5cmも長い

A : BT-50 2020-
B : ハイエース DX ロング 2004-

車種名 長さ 高さ
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4695mm 1695mm 1980mm
+585mm +175mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1690kg mm 5m
-1690kg +3125mm +1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 250万円 0km/L
-250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、BT50 の方が 40kW(54PS)出力が高い

A : BT-50 2020-
B : ハイエース DX ロング 2004-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)450Nm-
B 100kW(136PS)182Nm1998cc
+40kW+268Nm-

EV性能比較



マツダ BT-50 2020- 17090
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20546
車メーカーWEBサイト
10年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。






マツダ BT-50 2020-

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