車のサイズを比較 BT-50 2020- vs ハイラックスローグ 2022- 1

車のサイズを比較

BT50 と、ハイラックスローグを比較

BT50 の方が 4.5cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

マツダ

車種選択

BT-50 2020-

17095

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トヨタ

車種選択

ハイラックスローグ 2022-

12791

サイズ比較
BT50 の方が 4.5cmだけ短い

A : BT-50 2020-

B : ハイラックスローグ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5280mm	1870mm	1790mm
B	5325mm	1855mm	1865mm
差	-45mm	+15mm	-75mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	3125mm	6.1m
B	2110kg	3085mm	m
差	-2110kg	+40mm	+6.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L	5	235mm
差	+0L	+0	-235mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、BT50 の方が 10kW(14PS)出力が低い

A : BT-50 2020-

B : ハイラックスローグ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	140kW(190PS)	450Nm	-
B	150kW(204PS)	500Nm	2753cc
差	-10kW	-50Nm	-

EV性能比較

マツダ BT-50 2020- 17095
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。

トヨタハイラックスローグ 2022- 12791
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックスローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化したワイドトラックオーバーフェンダーとマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！

マツダ BT-50 2020-