車のサイズを比較
MX30 マイルドハイブリッド と、ES 300h を比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 58cmも短く、220kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
15045＜車選択 2台目＞
レクサス
ES 300h 2018-
14217サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 58cmも短く、220kgも軽い
A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : ES 300h 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| 差 | -580mm | -70mm | +105mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1460kg | 2655mm | 5.3m |
| B | 1680kg | 2870mm | 5.8m |
| 差 | -220kg | -215mm | -0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 145mm |
| 差 | +0L | +0 | -145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 242万円 | 0km/L | |
| B | 599万円 | 0km/L | |
| 差 | -357万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 マイルドハイブリッド のトータル出力が 115kW(156PS)となって、ES 300h よりも104kW(141PS)も出力が低い
A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : ES 300h 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| 差 | -16kW | -22Nm | - |
EV性能比較
マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
15045
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。
レクサス ES 300h 2018-
14217
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
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