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ロードスター S MT と、RDX を比較


ロードスター S MT の方が 82.9cmも短く、706kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

ロードスター S MT 2015- 14570

<車選択 2台目>

アキュラ

RDX 2018- 50720
#ロードスター S MT 2015- + RDX 2018-



#ロードスター S MT 2015- + RDX 2018-
#ロードスター S MT 2015- + RDX 2018-

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ロードスター S MT の方が 82.9cmも短く、706kgも軽い

A : ロードスター S MT 2015-
B : RDX 2018-

車種名 長さ 高さ
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
-829mm -165mm -434mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1010kg 2310mm 4.7m
B 1716kg mm m
-706kg +2310mm +4.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 140mm
B L mm
+0L +2 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 281万円 0km/L
B 万円 0km/L
+281万円 +0km/L

最高出力比較


A : ロードスター S MT 2015-
B : RDX 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B ---
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EV性能比較



マツダ ロードスター S MT 2015- 14570
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。





アキュラ RDX 2018- 50720
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。




マツダ ロードスター S MT 2015-

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