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ロードスター S MT と、サクラ を比較


ロードスター S MT の方が 52cmも長く、60kg軽い

<車選択 1台目>

マツダ

ロードスター S MT 2015- 14557

<車選択 2台目>

日産

サクラ 2022- 13599
#ロードスター S MT 2015- + サクラ 2022-



#ロードスター S MT 2015- + サクラ 2022-
#ロードスター S MT 2015- + サクラ 2022-

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ロードスター S MT の方が 52cmも長く、60kg軽い

A : ロードスター S MT 2015-
B : サクラ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3915mm 1735mm 1235mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
+520mm +260mm -420mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1010kg 2310mm 4.7m
B 1070kg 2495mm m
-60kg -185mm +4.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 140mm
B 107L 4 mm
-107L -2 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 281万円 0km/L
B 233万円 0km/L
+48万円 +0km/L

最高出力比較


A : ロードスター S MT 2015-
B : サクラ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)152Nm1496cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
-20kWh -180km +0sec



マツダ ロードスター S MT 2015- 14557
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。





日産 サクラ 2022- 13599
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている!




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい!





マツダ ロードスター S MT 2015-

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