車のサイズを比較


MAZDA6 セダン と、エクリプスクロス PHEV を比較


MAZDA6 セダン の方が 32cmも長い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MAZDA6 セダン 2012- 15886

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 24941
#MAZDA6 セダン 2012- + エクリプスクロス PHEV 2020-



#MAZDA6 セダン 2012- + エクリプスクロス PHEV 2020-
#MAZDA6 セダン 2012- + エクリプスクロス PHEV 2020-



サイズ比較
MAZDA6 セダン の方が 32cmも長い

A : MAZDA6 セダン 2012-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4865mm 1840mm 1450mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
差 +320mm +35mm -235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2830mm 5.6m
B 0kg 2670mm m
差 +1540kg +160mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 474L 5 160mm
B 359L mm
差 +115L +5 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : MAZDA6 セダン 2012-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --2359cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
差 -13.8kWh +0km +0sec



マツダ MAZDA6 セダン 2012- 15886
車メーカーWEBサイト
マツダのセダン。エンジンは、6速ATのSKYACTIVが採用されている。



三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 24941
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。





マツダ MAZDA6 セダン 2012-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top