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CROWN CROSSOVER G vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15147

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11571
#CROWN CROSSOVER G 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 폭 신장
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
차 +220mm -100mm -120mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1770kg 2850mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
차 -370kg -15mm -5.7m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 450L 5 145mm
B L 5 215mm
차 +450L +0 -70mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
차 -96kW-180Nm+519cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 34kW(46PS)160Nm
차 +54kW+42Nm
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B 65kW(88PS)240Nm
차 -25kW-120Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
차 -12kWh +0km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15147
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?

















VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11571
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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