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EQB 350 4MATIC vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQB 350 4MATIC 2021- 15602

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11489
#EQB 350 4MATIC 2021- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#EQB 350 4MATIC 2021- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#EQB 350 4MATIC 2021- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença -25mm -55mm +45mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferença +20kg -35mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 110L 7 205mm
B L 5 215mm
diferença +110L +2 -10mm





A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 143kW(194PS)370Nm
B 34kW(46PS)160Nm
diferença +109kW+210Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 72kW(98PS)150Nm
B 65kW(88PS)240Nm
diferença +7kW-90Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 67kWh 520km sec
B 12kWh km sec
diferença +55kWh +520km +0sec



Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC 2021- 15602
Site do fabricante de automóveis
Em breve...





VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11489
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.




Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC 2021-

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