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Model 3 Dual Motor Performance vs HARRIER PHEV




<Primeira seleção de carro>

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 19999

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13004
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + HARRIER PHEV 2023-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + HARRIER PHEV 2023-



#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + HARRIER PHEV 2023-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + HARRIER PHEV 2023-






A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome comprimento largura altura
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferença -46mm -5mm -217mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1931kg 2875mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
diferença -19kg +185mm -5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 542L 5 mm
B L 5 190mm
diferença +542L +0 -190mm





A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B 18.1kWh km sec
diferença +56.9kWh +530km +3.4sec



Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017- 19999
Site do fabricante de automóveis
Modelo de desempenho do modelo 3. A saída máxima de 430kW (585PS) e o torque de 750Nm são esmagadores.













TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13004
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!










Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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