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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs RX 450h +




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21699

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

RX 450h + 2022- 11035
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RX 450h + 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RX 450h + 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RX 450h + 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RX 450h + 2022-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
diferença -320mm -100mm -115mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg 2850mm m
diferença +1470kg -130mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B L 5 mm
diferença +0L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RX 450h + 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 135kW(184PS)228Nm-
diferença -66kW-80Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 134kW(182PS)270Nm
diferença -98kW-65Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21699
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



LEXUS RX 450h + 2022- 11035
Site do fabricante de automóveis
O popular SUV da Lexus, o RX, finalmente passou por uma mudança completa de modelo no sétimo ano. Tudo foi redesenhado a partir da plataforma, e um modelo PHEV também foi adicionado. Ao diminuir o centro de gravidade e aumentar a composição, a sensação de altura como SUV foi bastante aprimorada. É possível aumentar ainda mais a popularidade equipando o corpo do eixo (a grade frontal e o corpo estão conectados?) E a moderna luz traseira de uma letra. No entanto, a partir de 2022, mesmo que um novo modelo seja lançado, é natural esperar dois, três ou quatro anos até a data de entrega, o que é uma situação difícil.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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