Compare as fotos por sobreposição


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs UX300e




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21531

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

UX300e 2021- 15046
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + UX300e 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + UX300e 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + UX300e 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : UX300e 2021-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4495mm 1840mm 1520mm
diferença +75mm -20mm +60mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1800kg 2640mm 5.2m
diferença -330kg +80mm +0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B 367L 5 mm
diferença -367L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : UX300e 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 150kW(204PS)300Nm
diferença -114kW-95Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 54.3kWh km 7.5sec
diferença -53.1kWh +0km -7.5sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21531
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



LEXUS UX300e 2021- 15046
Site do fabricante de automóveis




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>Compare as fotos por sobreposição




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Pedido de maior comprimento
<< < 1 >



Back to top